{"id":14546,"date":"2026-04-29T10:53:53","date_gmt":"2026-04-29T07:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.incar.fi\/?p=14546"},"modified":"2026-04-29T10:53:57","modified_gmt":"2026-04-29T07:53:57","slug":"tuulilaseja-rikkoontuu-erityisesti-kevaisin-nain-minimoit-riskit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/2026\/04\/tuulilaseja-rikkoontuu-erityisesti-kevaisin-nain-minimoit-riskit\/","title":{"rendered":"Tuulilaseja rikkoontuu erityisesti kev\u00e4isin \u2013 n\u00e4in minimoit\u00a0riskit\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p>Kiveniskem\u00e4t ovat autoilijan harmi varsinkin kev\u00e4isin.&nbsp;Kun tiet kuivuvat ja irtokivet l\u00e4htev\u00e4t liikkeelle,&nbsp;ovat olosuhteet valitettavan otolliset kiveniskemille. Kev\u00e4t onkin&nbsp;tuulilaseille haastavaa aikaa, mutta&nbsp;onneksi&nbsp;vahinkoja voi minimoida ennakoimalla.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Miksi tuulilaseja rikkoontuu erityisen paljon juuri kev\u00e4isin?<\/h2>\n\n\n\n<p>Kev\u00e4t on tuulilasille riskialtista aikaa,\u00a0kun olosuhteet maanteill\u00e4\u00a0muuttuvat. Siirtym\u00e4aika talvesta kev\u00e4\u00e4seen on juuri sit\u00e4\u00a0aikaa, kun tiet kuivuvat,\u00a0ja\u00a0teill\u00e4\u00a0on paljon viel\u00e4 pois korjaamatonta hiekkaa ja sepeli\u00e4. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Miten kiveniskem\u00e4 syntyy ja miksi se usein pahenee?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Kiveniskem\u00e4 syntyy tyypillisesti silloin, kun ohittavan tai edell\u00e4 ajavan auton rengas saa&nbsp;pikkukiven&nbsp;ilmaan ja se napsahtaa toisen auton tuulilasiin. Vaurio on usein pieni, kenties sellainen, joka ei autoilijaa&nbsp;aluksi&nbsp;edes h\u00e4iritse. Kiveniskem\u00e4 voi kuitenkin kasvaa, joko nopeasti tai ajan saatossa.&nbsp;Vaurion&nbsp;laajentuminen&nbsp;johtuu l\u00e4mp\u00f6tilavaihteluista,&nbsp;lasin rakenteellisesta j\u00e4nnityksest\u00e4&nbsp;sek\u00e4&nbsp;ajossa syntyv\u00e4st\u00e4 t\u00e4rin\u00e4st\u00e4.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Milloin tuulilasi voidaan korjata?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Kiveniskem\u00e4\u00a0voidaan korjata, jos vaurio on pieni\u00a0(alle kahden euron kolikon kokoinen), se ei ole l\u00e4hell\u00e4 lasin reunaa (miss\u00e4 sijaitsee tuulilasin\u00a0kamerat\u00a0ja\u00a0anturit) tai toisaalta aivan kuljettajan n\u00e4k\u00f6kent\u00e4ss\u00e4.  Ensiapuna auttaa my\u00f6s lasilaastari, jotta iskem\u00e4kohtaan ei mene likaa.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tuulilasi on osa auton turvaj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Tuulilasi ei ole en\u00e4\u00e4 nykyautoissa pelkk\u00e4 lasi, vaan osa auton turvaj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. Tuulilasin yhteydess\u00e4 toimii usein esimerkiksi kaistavahti, sade- ja h\u00e4m\u00e4r\u00e4tunnistin ja automaattinen&nbsp;h\u00e4t\u00e4jarrutus: n\u00e4m\u00e4&nbsp;saattavat vaurioitua&nbsp;samalla kun lasiin iskeytyy kivi. Jos n\u00e4in k\u00e4y,&nbsp;vaihdetaan autoon&nbsp;todenn\u00e4k\u00f6isesti&nbsp;kokonaan uusi tuulilasi. Tuulilasin vaihdon yhteydess\u00e4 auton turvaj\u00e4rjestelm\u00e4&nbsp;<a href=\"https:\/\/tuulilasipalvelu.incar.fi\/tuulilasin-kalibrointi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">kalibroidaan uudelleen<\/a>, jotta autoilijaa avustavat toiminnot ovat&nbsp;tarkoituksenmukaisessa&nbsp;kunnossa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">N\u00e4in minimoit vahingot<\/h2>\n\n\n\n<p>Autoilijana voit&nbsp;vaikuttaa vain omaan ajotapaasi. Muutamalla tietoisella valinnalla&nbsp;saatat&nbsp;kuitenkin&nbsp;s\u00e4\u00e4sty\u00e4&nbsp;monelta&nbsp;kiveniskem\u00e4lt\u00e4&nbsp;ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 my\u00f6s itse kivien lenn\u00e4tt\u00e4mist\u00e4.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pid\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4 turvav\u00e4li \u2013 edell\u00e4 kulkevan auton liikkeelle saamat kivet eiv\u00e4t osu yht\u00e4 todenn\u00e4k\u00f6isesti omaan autoosi.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ohita maltillisesti ja v\u00e4lt\u00e4 liian&nbsp;ripe\u00e4\u00e4&nbsp;kaistanvaihtoa, jotta et lenn\u00e4t\u00e4 kivi\u00e4 ohitetun auton tuulilasiin.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aja maltilla erityisesti&nbsp;hiekoitetuilla&nbsp;tieosuuksilla, miss\u00e4 irtokive\u00e4 ja hiekoitushiekkaa on runsaasti.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Seuraa&nbsp;oman&nbsp;tuulilasisi kuntoa. Jos huomaat kiveniskem\u00e4n, korjauta se&nbsp;viipym\u00e4tt\u00e4.&nbsp;<a href=\"https:\/\/tuulilasipalvelu.incar.fi\/tuulilasin-korjaus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Korjaus onnistuu usein ilman omavastuuta<\/a>.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Jos ajaessa kuuluu&nbsp;se ik\u00e4v\u00e4 napsahdus, klikkaa&nbsp;<a href=\"https:\/\/tuulilasipalvelu.incar.fi\/tuulilasin-korjaus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">InCarin&nbsp;sivulle<\/a>&nbsp;niin hoidetaan kiveniskem\u00e4 pois p\u00e4iv\u00e4j\u00e4rjestyksest\u00e4!&nbsp;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kiveniskem\u00e4t ovat autoilijan harmi varsinkin kev\u00e4isin.&nbsp;Kun tiet kuivuvat ja irtokivet l\u00e4htev\u00e4t liikkeelle,&nbsp;ovat olosuhteet valitettavan otolliset kiveniskemille. Kev\u00e4t onkin&nbsp;tuulilaseille haastavaa aikaa, mutta&nbsp;onneksi&nbsp;vahinkoja voi minimoida ennakoimalla. Miksi tuulilaseja rikkoontuu erityisen paljon juuri [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":81,"featured_media":14704,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[125,1],"tags":[287,170],"class_list":["post-14546","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkeli","category-tiedotteet","tag-kiveniskema","tag-tuulilasin-korjaus"],"aioseo_notices":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/04\/Tuulilaseja_rikkoontuu_erityisesti_kevaisin-1200x675-1.jpg",1200,675,false],"thumbnail":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/04\/Tuulilaseja_rikkoontuu_erityisesti_kevaisin-1200x675-1-400x225.jpg",400,225,true],"medium":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/04\/Tuulilaseja_rikkoontuu_erityisesti_kevaisin-1200x675-1-800x450.jpg",800,450,true],"medium_large":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/04\/Tuulilaseja_rikkoontuu_erityisesti_kevaisin-1200x675-1-768x432.jpg",768,432,true],"large":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/04\/Tuulilaseja_rikkoontuu_erityisesti_kevaisin-1200x675-1.jpg",1200,675,false],"1536x1536":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/04\/Tuulilaseja_rikkoontuu_erityisesti_kevaisin-1200x675-1.jpg",1200,675,false],"2048x2048":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/04\/Tuulilaseja_rikkoontuu_erityisesti_kevaisin-1200x675-1.jpg",1200,675,false],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/04\/Tuulilaseja_rikkoontuu_erityisesti_kevaisin-1200x675-1.jpg",300,169,false],"gform-image-choice-md":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/04\/Tuulilaseja_rikkoontuu_erityisesti_kevaisin-1200x675-1.jpg",400,225,false],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/04\/Tuulilaseja_rikkoontuu_erityisesti_kevaisin-1200x675-1.jpg",600,338,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Marika Karppi","author_link":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/author\/marika-karppi\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Kiveniskem\u00e4t ovat autoilijan harmi varsinkin kev\u00e4isin.&nbsp;Kun tiet kuivuvat ja irtokivet l\u00e4htev\u00e4t liikkeelle,&nbsp;ovat olosuhteet valitettavan otolliset kiveniskemille. Kev\u00e4t onkin&nbsp;tuulilaseille haastavaa aikaa, mutta&nbsp;onneksi&nbsp;vahinkoja voi minimoida ennakoimalla. Miksi tuulilaseja rikkoontuu erityisen paljon juuri [&hellip;]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/81"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14546"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14705,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14546\/revisions\/14705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}