{"id":5423,"date":"2021-10-13T16:51:44","date_gmt":"2021-10-13T13:51:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.incar.fi\/?p=5423"},"modified":"2021-10-15T11:29:36","modified_gmt":"2021-10-15T08:29:36","slug":"kasityotaitoa-parhaimmillaan-pdr-menetelmalla-pienet-kolhut-oiotaan-alle-tunnissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.incar.fi\/en\/2021\/10\/kasityotaitoa-parhaimmillaan-pdr-menetelmalla-pienet-kolhut-oiotaan-alle-tunnissa\/","title":{"rendered":"K\u00e4sity\u00f6taitoa parhaimmillaan \u2013 PDR-menetelm\u00e4ll\u00e4 pienet kolhut oiotaan alle tunnissa"},"content":{"rendered":"\n

PDR on lyhenne sanoista Paintless Dent Repair<\/em> (maaliton lommon korjaus). PDR-menetelm\u00e4n avulla lommot tai kolhut oikaistaan pellin sis\u00e4puolelta varovasti, millimetri kerrallaan, ilman maalausta. Menetelm\u00e4 on auton omistajalle nopea, edullinen ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llinen \u2013 ja tekij\u00e4lleen erityisen palkitseva!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

PDR-korjaus on nopeaa ja siksi edullista<\/h2>\n\n\n\n

Usein PDR-menetelm\u00e4ll\u00e4 korjataan kolhuja, jotka syntyv\u00e4t esimerkiksi parkkipaikalla avatun oven osuessa toiseen autoon. Muita harmillisia kolhujen aiheuttajia ovat esimerkiksi yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4 raekuuro, auton pinnalle tippuva k\u00e4py tai golf-kent\u00e4ll\u00e4 tapahtuva vahinko. T\u00e4llaisilta vahingoilta on vaikea v\u00e4ltty\u00e4, mutta onneksi korjaaminen on auton omistajalle helppoa ja nopeaa!<\/p>\n\n\n\n

\u201cPDR-menetelm\u00e4ll\u00e4 autosta saadaan nopeasti j\u00e4lleen uuden veroinen\u201d, kertoo InCarin ty\u00f6njohtaja Jani Niskanen<\/strong>. \u201cV\u00e4lill\u00e4 asiakas j\u00e4\u00e4 katselemaan, miten homma tehd\u00e4\u00e4n. Ja kun auto on parhaimmillaan kunnossa jo 10 minuutissa, niin kyll\u00e4h\u00e4n siin\u00e4 kiitoksia irtoaa\u201d, Niskanen hymyilee.<\/p>\n\n\n\n

PDR-menetelm\u00e4 sopii kolhuille, joissa maalipinta tai pelti ei ole rikkoutunut. \u201cPieni naarmu maalipinnassa ei haittaa. Sen saamme kiillotettua pois niin, ettei pintaan j\u00e4\u00e4 mit\u00e4\u00e4n j\u00e4lki\u00e4\u201d, Niskanen kertoo.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti PDR-menetelm\u00e4ll\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n korjaamaan l\u00e4hes miss\u00e4 tahansa sijaitsevat kolhut. Haastavimpia paikkoja ovat sellaiset, jotka ovat auton tukirakenteiden takana, mutta niihinkin p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 k\u00e4siksi tukirakenteissa olevien reikien kautta.<\/p>\n\n\n\n

PDR-korjauksen kesto on p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti alle tunti. Nopeutensa takia menetelm\u00e4 on asiakkaalle edullinen. Hinta j\u00e4\u00e4 usein alle omavastuun, jolloin vahinkoilmoitusta ei tarvita ja omistaja v\u00e4lttyy mahdollisilta bonusmenetyksilt\u00e4. \u201cAuton omistajan ei useinkaan tarvitse k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vakuutuksiaan tai huolehtia omavastuista, seisontap\u00e4ivist\u00e4 tai s\u00e4vyeroista\u201d, Niskanen listaa. Menetelm\u00e4 on my\u00f6s ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llinen, sill\u00e4 se ei edellyt\u00e4 osien vaihtoa tai uudelleenmaalausta.<\/p>\n\n\n\n

PDR-kolhunoikaisu on k\u00e4sity\u00f6taitoa parhaimmillaan. Menetelm\u00e4 on Euroopassa vahvasti kasvussa, mutta Suomessa viel\u00e4 lapsen kengiss\u00e4. \u201cMeit\u00e4 on Suomessa alle 20 ammattilaista, emmek\u00e4 mek\u00e4\u00e4n joka paikkaan kerke\u00e4\u201d, Niskanen nauraa. Potentiaalia ja kysynt\u00e4\u00e4 on kuitenkin Suomen olosuhteissa valtavasti!<\/p>\n\n\n\n