{"id":14079,"date":"2026-02-04T10:05:16","date_gmt":"2026-02-04T08:05:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.incar.fi\/?p=14079"},"modified":"2026-02-04T10:15:20","modified_gmt":"2026-02-04T08:15:20","slug":"miksi-sahkoauton-toimintamatka-tippuu-pakkasella-ja-milloin-kannattaa-epailla-vikaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/2026\/02\/miksi-sahkoauton-toimintamatka-tippuu-pakkasella-ja-milloin-kannattaa-epailla-vikaa\/","title":{"rendered":"Miksi s\u00e4hk\u00f6auton\u00a0toimintamatka tippuu\u00a0pakkasella ja milloin kannattaa ep\u00e4ill\u00e4 vikaa?\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Yll\u00e4ttik\u00f6 talvi s\u00e4hk\u00f6autoilijan? Et ole yksin. Vaikka ajaisit samaa reitti\u00e4 samalla ajotyylill\u00e4, toimintamatka putoaa\u00a0talvikuukausina\u00a0selv\u00e4sti.\u00a0Miksi n\u00e4in k\u00e4y\u00a0ja milloin kannattaa ep\u00e4ill\u00e4 vikaa ja varata aika\u00a0korjaukseen? Kokosimme vastaukset n\u00e4ihin kysymyksiin, jotta matkantekosi olisi mahdollisimman mukavaa ja turvallista my\u00f6s pakkasella.<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Miksi\u00a0s\u00e4hk\u00f6auton\u00a0toimintamatka\u00a0putoaa\u00a0talvella?\u00a0\u00a0<\/h2>\n\n\n\n

Talvipakkasilla s\u00e4hk\u00f6auton toimintamatkaan vaikuttavat monet tekij\u00e4t.  <\/p>\n\n\n\n

1.\u00a0Kylm\u00e4 akku ei luovuta energiaa yht\u00e4 tehokkaasti\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

Litiumakun sis\u00e4inen kemia hidastuu kylm\u00e4ss\u00e4. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 auto ei pysty antamaan virtaa yht\u00e4 tehokkaasti kuin l\u00e4mpim\u00e4n\u00e4, ja auto rajoittaa v\u00e4lill\u00e4 tehoa ja latausta akun suojelemiseksi. My\u00f6s kulutus kasvaa, koska j\u00e4rjestelm\u00e4t l\u00e4mmitt\u00e4v\u00e4t akkua ja ohjaavat l\u00e4mp\u00f6\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

2.\u00a0L\u00e4mmitys on iso kuluer\u00e4 \u2013 etenkin lyhyill\u00e4 matkoilla\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

Polttomoottorissa hukkal\u00e4mp\u00f6 l\u00e4mmitt\u00e4\u00e4 ohjaamon, s\u00e4hk\u00f6autossa l\u00e4mp\u00f6 tehd\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4. Pakkasaamuna sis\u00e4tilan l\u00e4mmitys voi vied\u00e4 yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n paljon energiaa ensimm\u00e4isten kilometrien aikana. Yleens\u00e4 penkin- ja ratinl\u00e4mmittimet ovatkin energiatehokkaampia keinoja l\u00e4mmitykseen kuin puhallus t\u00e4ysill\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

3.\u00a0Nopeus, loska ja talvirenkaat kasvattavat kulutusta\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

Talvella vierint\u00e4vastus kasvaa ja lis\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6auton energiankulutusta: pehme\u00e4 nastarengas + kylm\u00e4 kumiseos = enemm\u00e4n vastusta. My\u00f6s loska, m\u00e4rk\u00e4 tie sek\u00e4 moottoriteiden suuret nopeudet ja vastatuuleen ajaminen ovat energiasy\u00f6pp\u00f6j\u00e4.  <\/p>\n\n\n\n

4.\u00a0Auto pit\u00e4\u00e4 itsens\u00e4\u00a0toimintavalmiina\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

Jotkut autot kuluttavat pakkasessa my\u00f6s ns. taustalla, erityisesti jos esil\u00e4mmitys ja et\u00e4toiminnot ovat k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.  T\u00e4m\u00e4 voi n\u00e4ky\u00e4 etenkin silloin, jos auto seisoo pitk\u00e4\u00e4n ulkona ilman latausta. <\/p>\n\n\n\n

Milloin kyse voi olla viasta? <\/h2>\n\n\n\n

Pakkasella s\u00e4hk\u00f6auto tekee enemm\u00e4n t\u00f6it\u00e4 ja vaikka talvi selitt\u00e4\u00e4kin paljon, kannattaa olla silti hereill\u00e4 mahdollisissa vikatilanteissa.  <\/p>\n\n\n\n

1.\u00a0Toimintamatka\u00a0romahtaa poikkeuksellisen paljon, vaikka olosuhteet eiv\u00e4t muutu\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

Jos toimintamatkan pudotus on yht\u00e4kki\u00e4 selv\u00e4sti suurempi kuin aiemmin samanlaisessa pakkasessa, voi olla hyv\u00e4 tarkistaa n\u00e4m\u00e4: <\/p>\n\n\n\n