{"id":15092,"date":"2026-06-09T10:25:45","date_gmt":"2026-06-09T07:25:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.incar.fi\/?p=15092"},"modified":"2026-06-09T10:25:48","modified_gmt":"2026-06-09T07:25:48","slug":"miten-toimia-kolaritilanteessa-incarin-asiantuntijan-neuvoilla-valtat-yleisimmat-virheet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/2026\/06\/miten-toimia-kolaritilanteessa-incarin-asiantuntijan-neuvoilla-valtat-yleisimmat-virheet\/","title":{"rendered":"Miten toimia kolaritilanteessa? InCarin asiantuntijan neuvoilla v\u00e4lt\u00e4t yleisimm\u00e4t virheet"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Syk\u00e4hdys rinnassa, peltirytin\u00e4 ja \u00e4kkipys\u00e4ys. Kolaritilanne yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 kokeneenkin kuljettajan ja adrenaliinipiikin iskiess\u00e4 looginen ajattelu voi lamaantua. InCarin avainasiakasjohtaja <strong>Juha Lehtonen<\/strong> kertoo selke\u00e4t ohjeet vahinkotilanteen selvitt\u00e4miseen kolarihetkest\u00e4 vaurioiden korjaamiseen.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Heti t\u00f6rm\u00e4yksen tapahduttua on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 pysy\u00e4 mahdollisimman rauhallisena. Ensimm\u00e4iseksi autoon kytket\u00e4\u00e4n h\u00e4t\u00e4vilkut p\u00e4\u00e4lle.<br><br>\u2013 Kolarin sattueassa t\u00e4rkeint\u00e4 on muistaa kolmen kohdan nyrkkis\u00e4\u00e4nt\u00f6: <strong>turvaa, tarkista ja varoita<\/strong>. Jos suinkin mahdollista, ohjaa auto heti turvalliseen paikkaan, kuten tien pientareelle tai bussipys\u00e4kille. Perinteinen peltikolari ei vaadi autojen j\u00e4tt\u00e4mist\u00e4 keskelle tiet\u00e4. Autot kannattaa ehdottomasti siirt\u00e4\u00e4, jotta ne eiv\u00e4t haittaa muuta liikennett\u00e4 ja aiheuta vaarallisia jatko-onnettomuuksia, Lehtonen ohjeistaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Kun auto on turvallisessa paikassa, tarkistetaan mahdolliset henkil\u00f6vahingot. Muuta liikennett\u00e4 on varoitettava viem\u00e4ll\u00e4 varoituskolmio riitt\u00e4v\u00e4n et\u00e4\u00e4lle kolaripaikasta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Milloin soitetaan h\u00e4t\u00e4numeroon 112?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>H\u00e4t\u00e4keskukseen on otettava yhteys aina, kun:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>joku osapuolista on loukkaantunut<\/li>\n\n\n\n<li>tie on vaarallisesti tukossa, eik\u00e4 autoja voi siirt\u00e4\u00e4<\/li>\n\n\n\n<li>auto vuotaa nesteit\u00e4 tai syttyy palamaan<\/li>\n\n\n\n<li>tilanne aiheuttaa v\u00e4litt\u00f6m\u00e4n vaaran muille tienk\u00e4ytt\u00e4jille<\/li>\n\n\n\n<li>ep\u00e4ilet toisen osapuolen syyllistyneen rikokseen (esim. rattijuopumus)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Joskus kolaritilanteessa toinen osapuoli voi k\u00e4ytt\u00e4yty\u00e4 aggressiivisesti tai yritt\u00e4\u00e4 poistua paikalta. Lehtonen neuvoo pysym\u00e4\u00e4n asiallisena:<br>\u2013 V\u00e4lt\u00e4 v\u00e4ittely\u00e4 syyllisyydest\u00e4. Pid\u00e4 turvallinen et\u00e4isyys, \u00e4l\u00e4 provosoi ja siirry tarvittaessa oman auton suojaan odottamaan apua.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dokumentointi on valttia \u2013 ota kuvat ja videot talteen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Kun kolaripaikka on turvattu ja tilanne rauhoittunut, on aika ker\u00e4t\u00e4 tiedot. Video havainnollistaa hyvin kolaripaikan kokonaisuutta ja siihen liittyvi\u00e4 liikennej\u00e4rjestelyj\u00e4. Kuvia kannattaa ottaa molempien ajoneuvojen vaurioista siten, ett\u00e4 my\u00f6s autojen rekisterinumerot n\u00e4kyv\u00e4t selv\u00e4sti.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kirjaa yl\u00f6s n\u00e4m\u00e4 tiedot vastapuolesta:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kuljettajan nimi ja yhteystiedot<\/li>\n\n\n\n<li>Ajoneuvon rekisterinumero ja vakuutusyhti\u00f6<\/li>\n\n\n\n<li>Ajoneuvon omistajan tiedot (jos eri kuin kuljettaja)<\/li>\n\n\n\n<li>Mahdollisten silminn\u00e4kij\u00f6iden yhteystiedot<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Lis\u00e4ksi kannattaa merkit\u00e4 muistiin tarkka tapahtuma-aika ja -paikka, nopeusrajoitus, s\u00e4\u00e4- ja keliolosuhteet sek\u00e4 alueen liikennemerkit tai -valot.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u00e4hk\u00f6autot vaativat kolarissa erityist\u00e4 tarkkaavaisuutta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Nykyaikaiset s\u00e4hk\u00f6autot ja ladattavat hybridit tuovat kolaritilanteisiin omat erityispiirteens\u00e4, sill\u00e4 niiden akustot toimivat eritt\u00e4in korkealla j\u00e4nnitteell\u00e4. Vaikka auton turvaj\u00e4rjestelm\u00e4t yleens\u00e4 katkaisevat virran automaattisesti t\u00f6rm\u00e4yksess\u00e4, vaurioitunut akku voi silti muodostaa riskin.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Varo s\u00e4hk\u00f6auton kohdalla n\u00e4it\u00e4 merkkej\u00e4:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Savu, kipin\u00f6inti tai liekit<\/li>\n\n\n\n<li>Sihin\u00e4, poksahtelut tai voimakas kuumeneminen<\/li>\n\n\n\n<li>Kemikaalin haju tai nestevuoto auton alta<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tarvittaessa poistu v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti turvallisen v\u00e4limatkan p\u00e4\u00e4h\u00e4n autosta ja varoita muita. \u00c4l\u00e4 miss\u00e4\u00e4n tapauksessa aja s\u00e4hk\u00f6autolla kolarin j\u00e4lkeen, jos ep\u00e4ilet akku- tai s\u00e4hk\u00f6vauriota.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Asiantuntijan vinkki: \u00c4l\u00e4 v\u00e4h\u00e4ttele pieni\u00e4k\u00e4\u00e4n vaurioita<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Kun tilanne tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 on ohi, alkaa vaurioiden selvittely. Juha Lehtosen mukaan autoilijat tekev\u00e4t t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa usein saman virheen.<br>\u2013 Moni autoilija v\u00e4h\u00e4ttelee pieni\u00e4 vaurioita ja jatkaa ajamista. Erityisesti moderneissa autoissa ja s\u00e4hk\u00f6autoissa on paljon piilotettua turvatekniikkaa. Jos osuma on tullut esimerkiksi py\u00f6r\u00e4\u00e4n, alustaan tai tutkiin, auton rakenteisiin voi synty\u00e4 <a href=\"https:\/\/www.incar.fi\/2026\/05\/pienen-pintavaurion-taustalla-saattaa-piilla-isompi-korjaustarve\/\" title=\"piilevi\u00e4 vaurioita\">piilevi\u00e4 vaurioita<\/a>, jotka voivat vaarantaa liikenneturvallisuuden. Siksi auto kannattaa aina tarkastuttaa ammattilaisella matalalla kynnyksell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Miten vakuutus- ja korjausprosessi etenee kolarin j\u00e4lkeen?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Kolarin j\u00e4lkeen t\u00e4rkeint\u00e4 on tehd\u00e4 vahinkoilmoitus omaan vakuutusyhti\u00f6\u00f6n mahdollisimman pian. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen kannattaa suunnata viipym\u00e4tt\u00e4 InCarin toimipisteelle tai <a href=\"https:\/\/www.incar.fi\/autokorjaamot\/\" title=\"Autokorjaamot\">varata aika vauriotarkastukseen<\/a>. InCariin voi ottaa yhteytt\u00e4 my\u00f6s suoraan ilman ennakkokontaktia vakuutusyhti\u00f6\u00f6n. InCarin asiantuntijat auttavat tarvittaessa vahinkoilmoituksen t\u00e4ytt\u00e4misess\u00e4, mik\u00e4 usein jopa nopeuttaa asian k\u00e4sittely\u00e4. Kun <a href=\"https:\/\/www.incar.fi\/palvelut\/vahinkotarkastus\/\" title=\"vahinkotarkastus\">vahinkotarkastus<\/a> tehd\u00e4\u00e4n nopeasti, saadaan korjausprosessi k\u00e4yntiin vaivattomasti ja auto takaisin turvalliseen ajokuntoon ilman turhaa viiv\u00e4styst\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ent\u00e4 jos matka katkeaa kokonaan?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Jos auto on ajokelvoton, hinaus kannattaa tilata oman vakuutusyhti\u00f6n ohjeistuksen mukaisesti. InCar puolestaan auttaa autoilijaa sijaisauton hankinnassa, jotta arki rullaa sujuvasti my\u00f6s korjauksen aikana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Syk\u00e4hdys rinnassa, peltirytin\u00e4 ja \u00e4kkipys\u00e4ys. Kolaritilanne yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 kokeneenkin kuljettajan ja adrenaliinipiikin iskiess\u00e4 looginen ajattelu voi lamaantua. InCarin avainasiakasjohtaja Juha Lehtonen kertoo selke\u00e4t ohjeet vahinkotilanteen selvitt\u00e4miseen kolarihetkest\u00e4 vaurioiden korjaamiseen. Heti t\u00f6rm\u00e4yksen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":81,"featured_media":15117,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[295],"class_list":["post-15092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkeli","tag-kolari"],"aioseo_notices":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/06\/Toimi-nain-kolarin-sattuessa-1.jpg",1200,675,false],"thumbnail":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/06\/Toimi-nain-kolarin-sattuessa-1-400x225.jpg",400,225,true],"medium":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/06\/Toimi-nain-kolarin-sattuessa-1-800x450.jpg",800,450,true],"medium_large":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/06\/Toimi-nain-kolarin-sattuessa-1-768x432.jpg",768,432,true],"large":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/06\/Toimi-nain-kolarin-sattuessa-1.jpg",1200,675,false],"1536x1536":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/06\/Toimi-nain-kolarin-sattuessa-1.jpg",1200,675,false],"2048x2048":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/06\/Toimi-nain-kolarin-sattuessa-1.jpg",1200,675,false],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/06\/Toimi-nain-kolarin-sattuessa-1.jpg",300,169,false],"gform-image-choice-md":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/06\/Toimi-nain-kolarin-sattuessa-1.jpg",400,225,false],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/06\/Toimi-nain-kolarin-sattuessa-1.jpg",600,338,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Marika Karppi","author_link":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/author\/marika-karppi\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Syk\u00e4hdys rinnassa, peltirytin\u00e4 ja \u00e4kkipys\u00e4ys. Kolaritilanne yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 kokeneenkin kuljettajan ja adrenaliinipiikin iskiess\u00e4 looginen ajattelu voi lamaantua. InCarin avainasiakasjohtaja Juha Lehtonen kertoo selke\u00e4t ohjeet vahinkotilanteen selvitt\u00e4miseen kolarihetkest\u00e4 vaurioiden korjaamiseen. Heti t\u00f6rm\u00e4yksen [&hellip;]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/81"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15092"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15092\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15121,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15092\/revisions\/15121"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}