Kolahtiko auton pelti? InCar auttaa kaikissa vahinkotilanteissa.<\/h2>\n
<\/p>\n
Korjaamme auton peltivauriot ammattitaidolla ja teemme korjausprosessista mahdollisimman vaivattoman. Hoidamme vahinkotarkastuksen ja korjauskustannusarvion, asioimme vakuutusyhtiösi kanssa sekä korjaamme ja maalaamme vauriot. Huolehdimme myös turvajärjestelmien kalibroinnista, jotta autosi toimii kuten pitää. Tarvittaessa autamme sijaisauton järjestämisessä korjauksen ajaksi, jotta arkesi sujuu mahdollisimman normaalisti.<\/p>\n<\/div>\n\n
Vaurioiden arviointi ja kustannusarvio<\/h2>\n<\/div>\nPinnan alle piiloutuvat vauriot vaativat teknistä asiantuntijuutta<\/h3>\n
Kun auto kolhiintuu, ensireaktio kiinnittyy usein silmillä nähtävään naarmuun tai lommolle menneeseen lokasuojaan. Nykyautoissa pelti ei ole pelkkää pintaa – sen alla sijaitsevat mm. tutkat, kamerat ja turvarakenteet, jotka ovat olennainen osa auton toimintaa ja turvallisuutta, ja joiden tehtävänä on mm. suojata matkustajia törmäystilanteessa. Siksi pelkän pinnan oikaisu ei aina riitä. Jos vaurioita korjataan huomioimatta auton alla olevia rakenteita ja järjestelmiä, voi esimerkiksi turvateknologia jäädä toimimaan puutteellisesti.<\/p>\n
Me InCarilla varmistamme, että korjaus tehdään oikein alusta asti ja hyödynnämme vakuutusyhtiöiden hyväksymää, standardoitua Cabas-laskentajärjestelmää. Jokainen työvaihe, osa ja kustannus arvioidaan huolellisesti etukäteen.<\/p>\n
Vahinkotarkastuksen voi aloittaa helposti digitaalisesti InCar-kameran<\/a> kautta lähettämällä meille kuvat vauriosta. Pienten ja selkeiden kolhujen kohdalla valokuvat riittävät yleensä erinomaisesti kustannusarvion ja korjaussuunnitelman laatimiseen. Jos kyseessä on kuitenkin isompi kolari, jossa epäillään korirakenteiden tai turva-antureiden vaurioituneen, auto kannattaa tuoda paikan päälle tarkastettavaksi, jotta kaikki piilevätkin vauriot saadaan luotettavasti paikallistettua.<\/p>\n\n Autovaurio voi tuntua hankalalta erityisesti siksi, että moni pelkää paperityön ja vakuutusasioiden vievän aikaa ja vaivaa. Me InCarilla olemme tehneet prosessista sinulle mahdollisimman helpon. Koska olemme kaikkien Suomessa toimivien vakuutusyhtiöiden kumppani, voimme hoitaa lähes kaiken paperityön ja hyväksynnät suoraan heidän kanssaan.<\/p>\n Kun vahinko on sattunut, sinun vastuullesi jää ainoastaan oman vahinkoilmoituksen tekeminen omalle vakuutusyhtiöllesi. Voit tehdä sen helposti verkossa vakuutusyhtiösi palvelussa. Sen jälkeen me hoidamme loput. Teemme autollesi tarkan vaurioarvion ja toimitamme tarvittavat tiedot suoraan vakuutusyhtiölle puolestasi. Kun saamme vakuutusyhtiöltä myönteisen korjausluvan, aloitamme työt viipymättä.<\/p>\n Sinun ei tarvitse maksaa meille korjauksen kokonaissummaa ja periä sitä takaisin vakuutusyhtiöltä, vaan laskutamme vakuutusyhtiötä suoraan suorakorvausmenettelyn kautta. Sinun maksettavaksesi jää ainoastaan vakuutussopimuksesi mukainen omavastuuosuus, jonka suoritat suoraan meille noutaessasi korjatun autosi. Jos olet vahingossa syytön osapuoli ja korvaus maksetaan vastapuolen liikennevakuutuksesta, et yleensä maksa omavastuuta lainkaan.<\/p>\n\n Laadukas peltikorjaus ei ole pelkkää pintojen paikkaamista. Jos vaurio korjataan hätäisesti vain “peittämällä”, ongelmat voivat tulla esiin myöhemmin – esimerkiksi maalipinta voi halkeilla tai ruoste alkaa levitä. Tällaisen korjauksen seuraukset paljastuvat armottomasti muutaman vuoden kuluessa.<\/p>\n InCarilla korjaus tehdään huolellisesti alusta asti. Tavoitteena on palauttaa auton rakenne yhtä kestäväksi ja turvalliseksi kuin se oli ennen vauriota. Korikorjaajamme käyttävät valmistajien tarkkoja ohjeita ja oikeita työmenetelmiä. Tämä on tärkeää, sillä nykyaikaisissa autoissa on rakenteita ja materiaaleja, jotka vaikuttavat suoraan törmäysturvallisuuteen. Näin varmistamme, että auton turvallisuus säilyy myös korjauksen jälkeen. Siksi jokainen työvaihe oikaisusta korroosionestoon ja saumojen tiivistykseen tehdään ehdottomalla tarkkuudella.<\/p>\n Kaikki kolhut eivät vaadi maalausta<\/strong><\/p>\n Jos maalipinta on säilynyt ehjänä, kolhu voidaan usein korjata ilman maalausta PDR-tekniikalla<\/a> (Paintless Dent Repair).<\/p>\n Tässä menetelmässä pelti oikaistaan varovasti takaisin muotoonsa erikoistyökaluilla. Kun autosi korjataan InCarilla, käytämme aina valmistajan hyväksymiä korjausmenetelmiä ja alkuperäistä laatua vastaavia varaosia. Näin varmistamme, että auton turvallisuus ja rakenne säilyvät korjauksen jälkeen.<\/p>\n InCar on kotimainen Avainlippu-yritys.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n Moni autoilija miettii korjauksen jälkeen samaa asiaa: erottuuko maalattu kohta muusta autosta.<\/p>\n Huoli on ymmärrettävä. Auton maalipinta muuttuu ajan myötä – aurinko, sää ja käyttö vaikuttavat sävyyn. Siksi pelkkä alkuperäinen värikoodi ei aina riitä tarkan lopputuloksen saavuttamiseen.<\/p>\n InCarilla auton sävy määritellään tarkasti värimittauksen ja värikarttojen avulla, jotta lopputulos vastaa mahdollisimman hyvin auton nykyistä maalipintaa. Näin uusi maali ei jää “erilliseksi saarekkeeksi”, vaan sulautuu kokonaisuuteen. Lopuksi sävy häivytetään huolellisesti ympäröiviin pintoihin, jotta siirtymä uuden ja vanhan maalipinnan välillä ei näy. Tavoitteemme on yksinkertainen: korjausta ei huomaa.<\/p>\n Kun me InCarilla korjaamme auton peltivauriot ammattitaidolla<\/a>, maalauksen laatu varmistetaan tekemällä työ kontrolloiduissa olosuhteissa, joissa lämpötila ja ilmanvaihto on optimoitu. Näin saavutetaan tasainen pinta, hyvä kiilto ja kestävä lopputulos, joka toimii myös Suomen vaihtelevissa sääolosuhteissa.<\/p>\n\n InCarin maalausprosessissa käytetään laadukkaita ja vähäpäästöisiä automaaleja sekä nykyaikaisia maalauslaitteita. Huolelliset pohjatyöt ja tarkasti tehty viimeistely varmistavat tasaisen ja kestävän lopputuloksen.<\/p>\n Lue lisää InCarin ammattimaisesta automaalauksesta →<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n Nykyaikainen peltikorjaus ei pääty siihen, kun pinta on valmis. Monissa autoissa puskureiden ja koripaneelien yhteydessä sijaitsee erilaisia kuljettajaa avustavia turvajärjestelmiä, kuten kameroita, sensoreita ja tutkia.<\/p>\n Jotta nämä järjestelmät toimivat oikein, niiden on oltava asennettu ja suunnattu tarkasti. Siksi korjauksen yhteydessä on tärkeää huomioida myös auton tekniikka, ei pelkästään näkyvä vaurio.<\/p>\n InCarilla korjaukset tehdään valmistajien ohjeiden mukaisesti ja auton toimivuus varmistetaan huolellisesti korjaustyön jälkeen. Tarvittaessa ajoneuvon järjestelmät tarkastetaan ja kalibroidaan, jotta ne toimivat kuten niiden on tarkoitus.<\/p>\n Ennen auton luovutusta käymme työn lopputuloksen huolellisesti läpi. Varmistamme, että korjattu pinta on siisti, osat istuvat oikein ja auto on turvallinen ottaa takaisin käyttöön.<\/p>\n\nMitä vahinkotarkastuksessa selvitetään?<\/h3>\n
\n
Yhteistyö vakuutusyhtiön kanssa puolestasi<\/h2>\n<\/div>\n
Vahinkoilmoitus riittää – me hoidamme loput<\/h3>\n
Vakuutus- ja korjausprosessin eteneminen<\/h3>\n
Peltien oikaisu ja huolellinen työnjälki<\/h2>\n
Rakenteellinen lujuus palautetaan käsityöllä<\/h3>\n
\u2714 ei maalausta
\u2714 nopeampi korjaus
\u2714 edullisempi ratkaisu
\u2714 alkuperäinen maalipinta säilyy<\/p>\n\n![\"Peltiseppä](\"https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/05\/Peltiseppa-tyossaan-vauriokorjaamolla-scaled.jpg\")
\nTurvallinen ja laadukas korjaus<\/h3>\n
![\"Avainlippu-merkki\"](\"https:\/\/www.incar.fi\/media\/2025\/03\/InCar-Suomen-vaivattomin-1.png\")
\nTarkka värisävy ja korkealaatuinen maalaus<\/h2>\n<\/div>\n
Sävy määritellään tarkasti – lopputulos ei erotu<\/h3>\n
![\"Digitaalinen](\"https:\/\/www.incar.fi\/media\/2026\/05\/auton-maalipinnan-korjaus-scaled.jpg\")
\nKestävä lopputulos ja huolellinen työnjälki<\/h3>\n
Viimeistely ja laadunvalvonta<\/h2>\n<\/div>\n
Peltikorjaus vaikuttaa myös auton turvajärjestelmiin<\/h3>\n
InCar-laadunvalvonnan ja turvallisuuden tarkastuslista<\/h3>\n
\n
turvajärjestelmien kalibrointipalveluumme<\/a>.<\/li>\n
![\"Uudenkarhea](\"https:\/\/www.incar.fi\/media\/2017\/11\/Mikali-tarvitset-sijaisautoa-korjauksen-ajaksi-autamme-auton-jarjestamisessa-1200x800.jpg\")
\n