{"id":7507,"date":"2022-12-13T12:45:46","date_gmt":"2022-12-13T10:45:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.incar.fi\/?p=7507"},"modified":"2022-12-13T12:45:47","modified_gmt":"2022-12-13T10:45:47","slug":"incar-haluaa-panostaa-vihreisiin-osiin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.incar.fi\/sv\/2022\/12\/incar-haluaa-panostaa-vihreisiin-osiin\/","title":{"rendered":"InCar haluaa panostaa vihreisiin osiin"},"content":{"rendered":"\n

Auton vaurioiden korjaamisessa on totuttu k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n uusia, tehdasvalmisteisia osia. Osien tehokkaampi kierr\u00e4tt\u00e4minen on ollut jo pitk\u00e4\u00e4n InCarin tahtotila, mutta k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n haasteet ovat sys\u00e4nneet hanketta eteenp\u00e4in. Nyt InCar haluaa siirty\u00e4 uuteen, vihre\u00e4mp\u00e4\u00e4n aikakauteen, jossa hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n mahdollisimman paljon k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistuneiden autojen alkuper\u00e4isosia, eli vihreit\u00e4 osia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mik\u00e4 vihre\u00e4 osa?<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Ovi kolhiintuu kolarissa, sivupeili kohtaa ilkivaltaa, lokasuojat pit\u00e4\u00e4 vaihtaa. Kun auto vaatii korjausta, se vied\u00e4\u00e4n, usein vakuutusp\u00e4\u00e4t\u00f6ksen siivitt\u00e4m\u00e4n\u00e4 korjaamolle ja huollosta kotiutuva menopeli on j\u00e4lleen entisens\u00e4. Mit\u00e4 ajattelisit, jos autosi korjattaisiinkin vihre\u00e4ll\u00e4 osalla? <\/p>\n\n\n\n

Vihre\u00e4 osa on toisen, jo elinkaarensa p\u00e4\u00e4h\u00e4n tulleen auton alkuper\u00e4isosa. Se voi olla auton ovi, konepelti, puskuri, valot \u2013 mik\u00e4 tahansa autokorista irrotettavissa oleva osa. My\u00f6s niin sanotut auton kuluvat osat voidaan hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 Vihrein\u00e4 Osina, mutta t\u00e4ll\u00f6in on erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 osan tekninen taso vastaa korjattavan auton tasoa. <\/p>\n\n\n\n

Vihre\u00e4n osan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto on InCarilla pilottivaiheessa. Vaikka intoa uudistukseen riitt\u00e4\u00e4, on hankkeen toteutumisessa omat haasteesta. Joku saattaakin ihmetell\u00e4, miksi n\u00e4in ei ole toimittu jo pitk\u00e4\u00e4n. Miksei vihreit\u00e4 osia ole k\u00e4ytetty t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 enemm\u00e4n? Yksi isoimmista haasteista on ollut vihreiden osien hankintakanavan puutteet, ja t\u00e4h\u00e4n haasteeseen pilottihanke nyt pureutuukin.  <\/p>\n\n\n\n

Miten vihre\u00e4 osa vaikuttaa auto j\u00e4lleenmyyntiarvoon? <\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Asiakaskyselymme mukaan monia vihre\u00e4 osa huolettaa. Miten t\u00e4m\u00e4 vaikuttaa autoni j\u00e4lleenmyyntiarvoon? Voiko vanha osa olla yht\u00e4 hyv\u00e4 kuin uusi? Vastaajista 26 % uskoo, ett\u00e4 vihre\u00e4 osa vaikuttaisi j\u00e4lleenmyyntiarvoon alentavasti, ja jopa 36 % pelk\u00e4\u00e4, ett\u00e4 vihre\u00e4 osa ei toimisi yht\u00e4 hyvin kuin uusi, tehdasvalmisteinen osa. <\/p>\n\n\n\n

Vihre\u00e4 osa ei kuitenkaan ole kompromissi, vaan luotettava ja moitteeton alkuper\u00e4isosa, joka t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin vaadittavat laatukriteerit. Vihre\u00e4 osa, kuten ovi, konepelti tai puskuri, on esimerkiksi aina valmiiksi ruostesuojattu, sill\u00e4 se on jo ollut osa yhden auton elinkaarta. Tehdasvalmisteinen uusi osa puolestaan vaatii monia toimenpiteit\u00e4, mukaan lukien ruosteensuojauksen, ennen kuin se on k\u00e4ytt\u00f6valmis korjattavan auton osaksi. Monet osat, kuten ovet tai konepellit eiv\u00e4t varsinaisesti kulu, vaikka ne olisivat olleet k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n, ja auton kuluvat osat puolestaan tarkistetaan huolellisesti ennen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa. <\/p>\n\n\n\n

Vastuullisesti kohti vihre\u00e4mp\u00e4\u00e4 tulevaisuutta<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Suhtaudumme vihreisiin osiin suurella syd\u00e4mell\u00e4, mutta my\u00f6s erityisell\u00e4 tarkkuudella: huomioimme aina korjattavan auton ja vihre\u00e4n osan yhteensopivuuden, jotta sek\u00e4 auton toimivuus ett\u00e4 turvallisuus varmistuvat. Vihreiden osien j\u00e4rjestelm\u00e4llisess\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4misess\u00e4 on omat haasteensa, mutta my\u00f6s suuri mahdollisuus. Ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisyys on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 paitsi meille, my\u00f6s asiakkaillemme: asiakaskyselymme vastaajista 58 prosenttia kiinnostaa korjaamopalveluiden ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisyys. Olemme luomassa uutta toimintamallia, jonka kautta pystymme lunastamaan lupauksia olla yh\u00e4 vastuullisempi toimija autojen vauriokorjaajana. <\/p>\n\n\n\n

\n
Tutustu vastuullisuusohjelmaamme<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auton vaurioiden korjaamisessa on totuttu k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n uusia, tehdasvalmisteisia osia. Osien tehokkaampi kierr\u00e4tt\u00e4minen on ollut jo pitk\u00e4\u00e4n InCarin tahtotila, mutta k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n haasteet ovat sys\u00e4nneet hanketta eteenp\u00e4in. Nyt InCar haluaa siirty\u00e4 uuteen, […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":6672,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[105,153],"class_list":["post-7507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkeli","tag-vastuullisuus","tag-vihrea-osa"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t