Yhteenveto: Kolarikorjauksen eteneminen
Auton kolarikorjaus etenee selkeänä kokonaisuutena vaihe vaiheelta. Kaikki alkaa vahinkoarviosta, joka tehdään digitaalisesti Cabas-järjestelmällä, ja jatkuu vakuutusyhtiön hyväksynnän kautta varsinaiseen korjaukseen. Kun tarvittavat varaosat on saatu, auto tulee korjaamolle. Tällöin tehdään korinoikaisut, pohjatyöt, maalaus ja kokoonpano sekä tarvittavat turvajärjestelmien kalibroinnit. Ennen kuin auto luovutetaan takaisin, se käy läpi tarkat laadunvarmistukset.
Vahinkoarvio ja yhteydenpito vakuutusyhtiöön
Kun auto vaurioituu, monella on mielessä ajatus monimutkaisesta paperityöstä ja eri korjaamoissa kiertämisestä. Onneksi käytännöt ovat muuttuneet paljon – nykyään prosessi on asiakkaalle huomattavasti helpompi.
Vahingon sattuessa riittää, että teet vahinkoilmoituksen omaan vakuutusyhtiöösi ja tuot auton korjaamolle tarkastettavaksi vahinkotarkastukseen. Vahinkotarkastuksessa tehdään vahinkoarvio digitaalisesti Cabas-järjestelmällä, jota korjaamot ja vakuutusyhtiöt käyttävät yhteisesti. Tämä nopeuttaa käsittelyä huomattavasti – vakuutuspäätökset syntyvät yleensä nopeasti ilman ylimääräistä odottelua.
Tarkastuksessa auto käydään huolellisesti läpi: vauriot kuvataan ja tarvittaessa osia avataan, jotta nähdään myös pinnan alle jäävät vauriot. Tiedot siirtyvät suoraan vakuutusyhtiölle, joten kun ole tehnyt vahinkoilmoituksen, sinun ei tarvitse tehdä muuta.
Kolahtiko tien päällä tai parkkipaikalla?
Voit tehdä piene vahingon vahinkotarkastukseen digitaalisesti suoraan verkossa.
TEE VAHINKOTARKASTUSVaraosien tilaus ja työn suunnittelu
Kun korjaus on saanut luvan vakuutusyhtiöltä, alkaa valmisteluvaihe. Tässä kohtaa suunnitellaan kaikki niin, että auton korjausaika pysyy mahdollisimman lyhyenä.
Autoa ei yleensä oteta heti korjaukseen, vaan odotetaan ensin varaosien saapumista. Näin vältetään tilanne, jossa auto seisoo turhaan korjaamolla odottamassa osia. Jos auto on ajokuntoinen, sitä voi useimmiten käyttää normaalisti siihen asti, kunnes varsinainen korjausaika alkaa.
Korjauksissa käytetään alkuperäislaatuisia (OEM) varaosia, jotta lopputulos vastaa valmistajan turvallisuus- ja laatutasoa. Kun varaosat on valmiina, varataan tarkka aika korjaukselle ja työ etenee suunnitellusti alusta loppuun.
Ennen korjauksen aloitusta varmistetaan:
- Vakuutusyhtiön korjauslupa on kunnossa
- Varaosat ovat saapuneet ja tarkistettu
- Mahdollinen sijaisauto on järjestetty
- Korjausaikataulu on optimoit
Korinoikaisu ja peltityöt
Kolarin jälkeen yksi yleisimmistä huolista on: voiko autosta tulla enää yhtä turvallinen kuin ennen?
Nykyaikaiset autot on kuitenkin suunniteltu siten, että ne sitovat törmäysenergiaa rungossa. Tämän vuoksi myös rakenteisiin voi tulla vaurioita, vaikka ulospäin näkyisi vain pieni kolhu.
Korikorjauksessa käytetään tarkkoja mittalaitteita, joilla auton runkoa verrataan valmistajan antamiin arvoihin. Jos rakenteet ovat siirtyneet, ne oikaistaan takaisin alkuperäisiin mittoihin. Näin varmistetaan, että auton turvallisuusominaisuudet toimivat kuten pitää.
Korjaukset tehdään aina valmistajan ohjeiden mukaisesti – erityisesti suurlujuusterästen kohdalla työmenetelmät ovat tarkkaan määriteltyjä. Lopputuloksena auto palautuu rakenteeltaan turvalliseksi ja käyttökelpoiseksi.
Pohjatyöt ja maalaus
Kun rakenne on kunnossa, siirrytään viimeistelyyn. Tässä vaiheessa ratkaistaan pitkälti se, miltä auto lopulta näyttää.
Suurin osa maalaustyöstä tapahtuu ennen varsinaista maalin ruiskutusta. Pinta hiotaan, tasoitetaan ja pohjamaalataan huolellisesti. Hyvin tehty pohjatyö on edellytys sille, että lopputulos on siisti ja kestävä.
Värin sävyä ei määritetä pelkän värikoodin perusteella, sillä ajan myötä auton maalipinta muuttuu. Siksi sävy mitataan erikseen ja sekoitetaan vastaamaan auton nykyistä väriä.
Maalaus tehdään hallituissa olosuhteissa maalauskammiossa, jossa lämpö ja ilmankierto varmistavat tasaisen ja kestävän pinnan. Tavoitteena on lopputulos, jota ei erota alkuperäisestä maalipinnasta.
Auton kokoonpano ja turvajärjestelmien kalibrointi
Maalauksen jälkeen auto kootaan takaisin kasaan. Kaikki osat asennetaan huolellisesti takaisin paikoilleen niin, että ne istuvat juuri kuten valmistaja on suunnitellut.
Nykyautoissa merkittävä osa työstä liittyy kuitenkin sähköiseen tekniikkaan. Autossa on useita kuljettajaa avustavia järjestelmiä, kuten kaistavahti ja hätäjarrutusavustin. Näiden toiminta perustuu kameroihin ja sensoreihin, jotka on suunnattava tarkasti oikein.
Jos esimerkiksi kamera on vähänkin väärässä kulmassa, järjestelmä ei toimi luotettavasti. Siksi kaikki tarvittavat kalibroinnit tehdään valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Turvajärjestelmien ja kameroiden kalibrointi
Kun autosi tuulilasi, puskuri tai muut korirakenteet vaihdetaan kolarikorjauksen yhteydessä, kalibroimme ADAS-turvajärjestelmät aina valmistajan ohjeiden mukaisesti. Kalibrointi varmistaa, että kaistavahdit, hätäjarrutusavustimet ja muut sensorit lukevat ympäristöä virheettömästi.
Lue lisää siitä, miten auton ADAS-järjestelmä ja tuulilasin kalibrointi varmistavat turvallisen matkanteon.
Laadunvarmistus ja loppusiivous
Ennen luovutusta auto tarkastetaan vielä huolellisesti. Tämä ei ole pelkkä nopea silmäys, vaan systemaattinen tarkastusvaihe, jossa varmistetaan työn laatu.
Autosta luetaan vikakoodit, koeajolla testataan ajettavuus ja varmistetaan, ettei korjauksesta jää ääniä tai muita poikkeamia. Maalipinta tarkastetaan kirkkaassa valossa, jotta mahdolliset epätasaisuudet havaitaan.
Lopuksi auto pestään ja siivotaan sisältä. Tarkoitus on, että auto tuntuu noudettaessa siistiltä ja valmiilta – ilman jälkiä korjauksesta.
Valmiin auton luovutus
Kun kaikki on valmista, saat ilmoituksen auton noudosta. Noutotilanne pidetään mahdollisimman sujuvana. Useimmiten maksat vain omavastuuosuuden, ja korjaamo hoitaa loput vakuutusyhtiön kanssa.
Luovutuksen yhteydessä käydään läpi tehdyt työt, ja saat mukaasi tarvittavat dokumentit sekä takuutiedot. Hyvin tehty kolarikorjaus ei näy ulospäin – ja ennen kaikkea auto on jälleen turvallinen käyttää.
Kotimaista huippuosaamista – InCar on suomalainen Avainlippu-yritys.
Kolahtiko? Anna ammattilaisten hoitaa loput
Kolaritilanne on aina ikävä, mutta korjaus ei tarvitse olla monimutkainen. Kun valitset luotettavan korjaamon, voit jättää paperityöt, varaosat ja käytännön järjestelyt ammattilaisten hoidettavaksi.
InCarilla asiointi on tehty sinulle mahdollisimman helpoksi: hoidamme yhteydenpidon vakuutusyhtiöön, tilaamme sopivat varaosat ja suunnittelemme korjauksen niin, että arki häiriintyy mahdollisimman vähän. Usein voit jatkaa ajamista autollasi siihen asti, kunnes kaikki on valmiina varsinaista korjausta varten – eikä sinun tarvitse käyttää aikaa eri toimijoiden välillä asiointiin.
Varaa aika vahinkotarkastukseen InCarille – se on ensimmäinen askel kohti sitä, että saat autosi nopeasti, turvallisesti ja vaivattomasti takaisin liikenteeseen.