Lauri Aaltonen – InCar - Page 2

Lauri Aaltonen

Kuka haluaisi ajaa vanhanaikaista autoa?

Kuka haluaisi ajaa vanhanaikaista autoa?

Vannoutuneena autoilun puolestapuhujana minulla oli pitkään varauksellinen mielipide kimppakyytien ja muiden vaihtoehtoisten liikkumispalveluiden suhteen. Sitten tajusin paradoksin omissa ajatuksissani. Vaikka olen autokorjaamon sukupolvea, joka syntyi rasvamonttuun ja mielestäni vanhaa kunnon kaksitahtimoottorin käryä pitäisi saada ostettua pullossa, olen jo pitkään ollut erittäin kiinnostunut uudesta tekniikasta ja diagnostiikan mukanaan tuomista mahdollisuuksista alalla. Epäluuloa uutta kohtaan on ollut […]

Kuka haluaisi ajaa vanhanaikaista autoa? Lue lisää »

Tulevaisuuden liikkumispalvelut: Älykkäämpiä, kestävämpiä ja käyttäjäystävällisempiä kuin koskaan ennen

Tulevaisuuden liikkumispalvelut: Älykkäämpiä, kestävämpiä ja käyttäjäystävällisempiä kuin koskaan ennen

Liikkumispalvelut ovat monimuotoisia palveluita, jotka mahdollistavat ihmisten liikkumisen paikasta toiseen. Näitä palveluita voivat olla esimerkiksi kaupunkipyörät, kimppakyytipalvelut ja sähköpotkulautavuokraus. Liikkumistottumuksemme ovat muuttumassa ympäristön ja teknologian kehityksen myötä, ja sen vuoksi näitä asioita mietitään samalla, kun visioidaan tulevaisuutta. Liikkumista paikasta toiseen tulevaisuuden ehdoilla Kestävän liikkumisen edistäminen on tärkeä tavoite ympäristön kannalta. Liikkumispalvelut voivat auttaa saavuttamaan tätä

Tulevaisuuden liikkumispalvelut: Älykkäämpiä, kestävämpiä ja käyttäjäystävällisempiä kuin koskaan ennen Lue lisää »

Meidän Saija

“Halusin itselleni ammatin, jossa pääsisin näyttämään omaa kädenjälkeäni ja kehittämään jatkuvasti omaa osaamistani. Arjessa konkreettisesti tekemällä oppiminen sopii minulle paremmin teoreettisen luokkaopetuksen sijaan. Siksi olin iloinen saadessani oppisopimuspaikan InCarista ja suoritin automaalarin ammattitutkinnon kahdessa vuodessa työskentelyn ohessa.”

Meidän Saija Lue lisää »

Meidän Aleksi

“Kipinä autoalalle syttyi kohdallani jo lapsuudessa ja olen korjannut erilaisia autoja 12-vuotiaasta lähtien. Korjaustöiden parissa kasvaessa ja asioista selvää ottaessa tuleva ammatti autoalalta tuntui luontevalta valinnalta. Olen päässyt tutustumaan autoalaan monien erilaisten työtehtävien kautta vuodesta 2014 alkaen.”

Meidän Aleksi Lue lisää »

VINKKEJÄ TALVIRENGASKAUTEEN

Keskitalven rengashuolto kannattaa

Hiihtolomia kohti siirryttäessä monen autoilijan silmissä siintää jo kesäkelit ja kesärenkaat. Sitä ennen on kuitenkin lusittava vielä tovi talvi- ja välikausikeleissä, ja se onkin hyvä aika huoltaa talvirenkaat. Tämä on ajankohtainen toimenpide, olipa sinulla allasi sitten kitkat tai nastarenkaat. Nappaa tästä autoammattilaisen parhaat vinkit, jotta saat kaiken turvallisuuden irti talvirenkaistasi! ”Kaikki autoilijat eivät tiedä, että

Keskitalven rengashuolto kannattaa Lue lisää »

InCarin Vihreä Korjaamo muuttaa vauriokorjaamista pysyvästi

Suomalainen vauriokorjaamisen johtaja InCar Oy haastaa pitkään perinteisenä pidetyn alansa vastuullisuuden lanseeraamalla Vihreän Korjaamon kehitysmallin. Vihreän Korjaamo uudistaa ja kyseenalaistaa totuttua, jotta koko alalle saadaan vastuullisempia toimintamalleja. Malli otetaan käyttöön InCarin Lappeenrannan toimipisteessä vuoden 2022 alussa ja toiminnan kehittyessä sitä laajennetaan läpi koko valtakunnallisen ketjun. ”Autoilu on keskellä historiansa suurinta mullistusta, kun tavoitteet päästöttömyyteen tai

InCarin Vihreä Korjaamo muuttaa vauriokorjaamista pysyvästi Lue lisää »

Musta jää vaanii autoilijaa

Pääkaupunkiseudun tiet ovat juuri nyt monin paikoin peilijäässä ja se jännittää monia autoilijoita. Tunnetusti pääkaupunkiseudun autoilijat luottavat muuta Suomea enemmän kitkarenkaisiin. Esimerkiksi Helsingin tavoitteena onkin ollut kasvattaa kitkarenkaiden osuutta kaupungin talviliikenteessä nykyisestä vajaasta 30 prosentista peräti 70 prosenttiin seuraavan kymmenen vuoden aikana. Jäiset ajo-olosuhteet tarkoittavat kuitenkin lisääntyneitä onnettomuuksia sekä etenkin peräänajoja ja pienempiä kolhuja liikenteessä

Musta jää vaanii autoilijaa Lue lisää »

InCar Akatemia mullistaa suomalaisen autoalan osaamisen

Suomen autokorjaamoissa riittää töitä, mutta uusista tekijöistä on alalla vakava pula. InCar on lähtenyt taltuttamaan pulmaa perustamalla oman sisäisen koulutusohjelman, InCar Akatemian. Kyseessä on Suomen ensimmäinen monimerkkikorjaamon oma koulutusohjelma, eikä sen tarina jää vain siihen! InCar Akatemian tavoitteena on tehdä hyvää koko Euroopan autoalalle: InCarissa halutaan räjäyttää koko osaamishaaste taivaan tuuliin lisäämällä rautaista osaamista alan

InCar Akatemia mullistaa suomalaisen autoalan osaamisen Lue lisää »

Työntekijöiden luottamuksen ja sitoutumisen arvoinen työpaikka

Voiko vauriokorjaamoketju olla enemmän kuin työpaikka? Moni InCarin työntekijä ajattelee näin: InCar on muodostunut tiiviiksi ja perhemäiseksi työyhteisöksi, joka pitää huolta omistaan. “Uskomme, että työyhteisö, jossa jokainen saa tilaa kehittää itseään, työtään ja yhteistä toimintaa voi saavuttaa yhdessä mitä tahansa”, kuvailee InCarin pääkaupunkiseudun tuotantojohtaja Tino Honkaniemi. Kun InCarin työntekijöiltä kysyy, mikä on parasta heidän työssään,

Työntekijöiden luottamuksen ja sitoutumisen arvoinen työpaikka Lue lisää »

Käsityötaitoa parhaimmillaan – PDR-menetelmällä pienet kolhut oiotaan alle tunnissa

PDR on lyhenne sanoista Paintless Dent Repair (maaliton lommon korjaus). PDR-menetelmän avulla lommot tai kolhut oikaistaan pellin sisäpuolelta varovasti, millimetri kerrallaan, ilman maalausta. Menetelmä on auton omistajalle nopea, edullinen ja ympäristöystävällinen – ja tekijälleen erityisen palkitseva! PDR-korjaus on nopeaa ja siksi edullista Usein PDR-menetelmällä korjataan kolhuja, jotka syntyvät esimerkiksi parkkipaikalla avatun oven osuessa toiseen autoon.

Käsityötaitoa parhaimmillaan – PDR-menetelmällä pienet kolhut oiotaan alle tunnissa Lue lisää »